Se retomarán operativos de detención de vehículos de transporte irregular en Michoacán en conjunto con la Guardia Nacional.

Morelia, Michoacán; a 22 de enero de 2025.- A pesar del aumento de la gasolina y herramientas para mantenimiento de autobuses, la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) en Michoacán ha señalado que no existen las condiciones para un aumento en sus tarifas, debido a la competencia desleal que aún existe con las “camionetas sprinter”.

En entrevista con medios de comunicación, Arcadio Méndez Hurtado, delegado en Michoacán de la Canapat, refirió que estos transportes no cumplen con los requerimientos marcados por la ley, desde los permisos en las terminales de salida y destino, hasta el número de pasajeros.

“Las camionetas sprinter están hechas para hacer turismo no para hacer servicio regular, para hacer servicio regular la secretaría dice que tienes que tener una terminal aprobada y un destino, si vas a Tijuana deber tener el permiso de la Central de Morelia y de Tijuana, pero la Ley dice que tiene que haber entre ejes, la llanta delantera y trasera, una cantidad de metros que ellos no cumplen y el número mínimo de pasajeros debe ser de 24”, dijo.

Además, destacó el tema de la falta de seguridad del transporte que no garantiza un traslado adecuado para la ciudadanía, a pesar de ser un vehículo más accesible por las diferentes plataformas digitales.

“Sí son irregulares, en el sentido de que no sabes quién va manejando el autobús, qué seguridad, no hay ninguna responsabilidad del conductor de la camioneta, no sabes con quién vas a subir, las condiciones de las llantas, si saben manejar, entonces por todos lados es muy arriesgado, a la mejor la aplicación está bien, pero es arriesgar”, dijo.

En la ciudad de Morelia se tienen identificados cuatro destinos recurrentes: Morelia a México, Guadalajara, Lázaro Cárdenas y Zihuatanejo.